Simucube Archives - Simrace-Blog https://www.simrace-blog.com/category/marque/simucube/ Simracing Hardware News & Reviews Fri, 28 Oct 2022 07:42:07 +0000 fr-FR hourly 1 https://i0.wp.com/www.simrace-blog.com/wp-content/uploads/2018/09/cropped-Image-SRB-FB-1.jpg?fit=32%2C32&ssl=1 Simucube Archives - Simrace-Blog https://www.simrace-blog.com/category/marque/simucube/ 32 32 156340315 SIMUCUBE révèle enfin sa nouveauté : l’ACTIVE PEDAL ! https://www.simrace-blog.com/2022/10/simucube-revele-enfin-sa-nouveaute-l-active-pedal/ https://www.simrace-blog.com/2022/10/simucube-revele-enfin-sa-nouveaute-l-active-pedal/#respond Fri, 28 Oct 2022 07:41:58 +0000 https://www.simrace-blog.com/?p=21111 Après les volants, Simucube vient de révéler son nouveau produit, l'Active Pedal, une pédale avec retour de force pour le simracing.

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SIMUCUBE ACTIVE PEDAL : Fin du teasing !

Dans la valse des teasings du moment c’est SIMUCUBE qui nous a fait languir avec des morceaux d’alu révélés ici et là. Maintenant nous avons enfin l’info à nous mettre sous la dent avec la révélation hier de l’ACTIVE PEDAL. C’est quoi ce truc ? Pour faire simple on va dire que c’est une pédale à retour de force. La première sur le marché « grand public » si on met de coté la proposition faite par Simtag et D-Box il y a quelques temps.

Pour découvrir tout ça le plus simple c’est de visionner les deux vidéos proposées par Simucube et qui permettent de voir cette Active Pedal en fonctionnement. Pour commencer sur le design je trouve ça plutôt bien réalisé, c’est propre et ça parait costaud (c’est bien mieux réussi que le volant Tahko de la marque). Alors bien sûr c’est un peu particulier vu la technicité du produit mais franchement c’est pas mal. Par contre il faut de la place sur le châssis pour loger tout ça et accessoirement un châssis qui tient bien le pavé. 

Comment ça marche ?

Venons en au fait, comment ça marche ? Dans un premier temps j’ai presque envie de dire tout simplement ! On a en fait une tige de pédale qui vient s’attacher à l’arrière sur un vérin électrique. En appuyant sur la pédale on va donc agir sur le vérin qui en fonction des informations récupérer en jeux va donner de l’info dans la pédales en retour (vibrations liées à l’ABS ou au régime moteur, modification de distance en fonction de la dynamique de freinage…). A noter la présence d’un load-cell (capteur de pression) de 150 kg sur le « bras » relié au vérin qui va permettre de connaitre la force appliquée sur la pédale et donc permettre au vérin d’agir en conséquence.

De fait comme le mentionne Simucube dans sa vidéo, l’avantage de cette Active Pedal c’est qu’il n’y a plus besoin de ressorts ou de gommes qui se tassent ou de fluide qui fuit. C’est constant, fiable, et selon Simucube, garantie sans maintenance. Autre avantage (et pas des moindres), l’Active Pedal est totalement paramétrable : angle de la pédale, course ou encore puissance du capteur de pression. Elles est donc adaptable pour tout types de voitures et tous types de pilotage. Et comme pour les bases de volant le gros avantage de la marque et aussi son savoir faire en matière de logiciel. On connait le soft True Drive pour les bases de volant, voici le True Force pour le pédalier. Dans la vidéo ci dessous on peut voir tout ça à l’œuvre, c’est vraiment prometteur. 

1, 2 ou 3 Active Pedal, c’est comme tu veux !

Le truc qui peut être sympa, et que la plupart vont faire faire, c’est de combiner cette pédale avec d’autres marques. On pourra donc acheter qu’une Simucube Active Pedale pour le frein et garder ses autres pédales. C’est effectivement le frein qui sera le plus concerné pour cette pédale car c’est quand même ce qu’il y a de plus important dans un simulateur. Ensuite l’embrayage selon ce qu’il peut offrir mais je vois moins l’intérêt pour l’accélérateur. Bien sûr les plus passionnés (et fortunés ) s’en prendront trois mais on peut choisir et ça c’est plutôt pas mal.

Maintenant on attend le tarif !

Niveau tarif pour le moment pas d’info. Les préventes seront ouvertes ce dernier trimestre 2022 pour une dispo du produit au premier trimestre 2023.  On entend ici et là que ce sera 1 000 € la pédale. Je ne serais pas étonné et pour trois pédales on sera au prix du haut de gamme des pédaliers hydraulique…et sans fuite sur le parquet :). Ah si seulement une review était possible ! Franchement ça m’étonnerais connaissant la marque mais je ne désespère pas. A suivre…

simucube Active Pedal
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]]> https://www.simrace-blog.com/2022/10/simucube-revele-enfin-sa-nouveaute-l-active-pedal/feed/ 0 21111 Tahko GT-21 : Le volant de SIMUCUBE enfin dévoilé https://www.simrace-blog.com/2021/10/tahko-gt-21-le-volant-de-simucube-enfin-devoile/ https://www.simrace-blog.com/2021/10/tahko-gt-21-le-volant-de-simucube-enfin-devoile/#respond Tue, 19 Oct 2021 14:34:24 +0000 https://www.simrace-blog.com/?p=19899 La marque de simracing SIMUCUBE nous dévoile son nouveau produit, après les bases Sport, Pro et Ultimate voilà le volant Tahko GT-21.

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SIMUCUBE : Après les bases les volants !

La marque SIMUCUBE tient une place importante dans le Simracing car elle est présente depuis longtemps et a accompagné l’arrivée du Direct-Drive. En effet, à l’époque c’était du DIY et ça s’appelait OSW (Open Sim Wheel). Les bases de volant était des moteurs industriels Mige, Lenze, Kollmorgen… et  c’est Simucube (enfin Granite Device) qu’on trouvait au niveau de l’électronique ou du soft.

Dans une évolution que je trouve logique la marque Simucube est née et a proposée ses bases de volant plug’n’play. Finit le DIY et tant mieux pour les plus fainéants d’entres-nous ;). Aujourd’hui l’évolution se poursuit avec l’arrivée du Tahko GT-21, un volant qui va venir compléter la gamme de la marque Finlandaise.

Et c’est donc sur YouTube,  ce 19 octobre 2021, que Simucube a décidé de nous dévoiler ce Tahko GT-21. Bon avec le premier visuel du teasing on savait déjà que c’était un volant complet grâce notamment à la bague orange spécifique de la marque sur la roue. On distinguait aussi la présence de deux shifters, très probablement magnétique, et un large marquage au nom de la marque. Mais aucune idée de la forme du hub, du nombre ou type de boutons ou encore d’une quelconque nouveauté.

Alors ce Simucube Tahko GT-21 ?!

Grâce à la vidéo ci-dessus on connait donc enfin la forme de ce nouveau volant et la première chose qu’on peut dire c’est que les avis vont être partagés. On aimera ou on aimera pas mais la forme et la couleur orange vont diviser. Bref, au programme 10 boutons poussoirs, 1 encodeur rotatif, 1 bouton joystick 7 axes, 2 palettes magnétiques et bien sûr la technologie sans-fil Simucube embarquée (la durée de vie annoncée de la batterie est de 5 ans). Bon pas de carbone mais c’est de l’aluminium qui compose le hub. Concernant la roue, ce sera du 320 mm avec une apparente bonne prise en main à l’instar des Momo Mod30. A noter que le poids de ce volant est de 2.1 kg.

Par contre une nouveauté accompagne ce volant Simucube Tahko GT-21. Un bouton « Simucube » vient faire son apparition à l’arrière de la coque. En appuyant dessus on pourra accéder aux paramètres les plus courants du retour de force. Il sera utiliser en complémentarité avec le joystick de la face avant pour sélectionner ou modifier les valeurs à la volée, c’est à dire pendant qu’on roule. Par contre aucune idée de la manière dont ça fonctionne, en l’absence d’affichage sur la roue et le volant je pense qu’il y aura un affichage sur l’écran. Mais Simucube n’a pour le moment rien dit là dessus ! 

Un premier volant pour un prix de…

Ce volant Simucube Tahko GT-21 est le premier de la série car d’autres vont suivre. En effet la marque indique que le bouton « Simucube » sera présent sur tous les volants à venir. En tout cas l’objectif est simple, ne pas se laisser distancer dans la course du Direct-Drive avec l’arrivée de plusieurs nouvelles marques ces derniers temps sans parler de celles à venir.

Dans la foulée de l’annonce sur YouTube le prix de ce volant à été annoncé également. Il sera de 822.96 € ce qui est quand même dans le haut du panier. Pour relativiser un ensemble Ascher (sans fil) + QR Simucube + Momo Mod30 fait déjà plus de 850 € donc si la qualité est au rendez-vous (et que vous aimez le design) pourquoi pas. Il sera livré avec le spacer qu’on voit sur les photos ainsi que la partie volant du quick-release de la marque. Pour la dispo ce sera mi ou fin Novembre. En tout cas j’aimerais bien tester ce boutons Simucube ! Simucube si tu m’entends…

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]]> https://www.simrace-blog.com/2021/10/tahko-gt-21-le-volant-de-simucube-enfin-devoile/feed/ 0 19899 Découverte du Simucube 2 avec ClaudioWRC74 & NSH Racing https://www.simrace-blog.com/2019/04/decouverte-du-simucube-2-avec-claudiowrc74-nsh-racing/ https://www.simrace-blog.com/2019/04/decouverte-du-simucube-2-avec-claudiowrc74-nsh-racing/#comments Tue, 16 Apr 2019 06:34:59 +0000 https://www.simrace-blog.com/?p=11286 L’article Découverte du Simucube 2 avec ClaudioWRC74 & NSH Racing est apparu en premier sur Simrace-Blog.

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Si vous voulez en savoir plus sur la nouvelle offre SIMUCUBE 2 je vous invite à visionner la vidéo que Claudio à mis en ligne sur sa chaine YouTube ClaudioWRC74. C’est chez NSH Racing qu’il s’est rendu pour ce premier volume afin de nous éclairer un peu plus, notamment grâce aux éclairages de Julien de NSH Racing.

Vous pourrez en savoir plus sur les différents modèles de simucube 2, sur l’évolution de Simucube 1, la compatibilité Fanatec… Et comme je le disais plus haut cette vidéo est le première puisqu’une suite va arriver et aura pour objet la découverte du soft de Simucube. Et pour finir un grand merci à Claudio pour le petit clin d’oeil en début de vidéo, ça fait toujours plaisir ;).

Ci-dessous la deuxième partie du test / découverte de Claudio.

Et n’hésitez pas à vous abonner à la chaine de Claudio : https://www.youtube.com/user/ClaudioWRC74

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]]> https://www.simrace-blog.com/2019/04/decouverte-du-simucube-2-avec-claudiowrc74-nsh-racing/feed/ 2 11286 SIMUCUBE 2 : La révolution du volant Direct-Drive est là ? https://www.simrace-blog.com/2019/04/simucube-2-la-revolution-du-volant-direct-drive-est-la/ https://www.simrace-blog.com/2019/04/simucube-2-la-revolution-du-volant-direct-drive-est-la/#comments Thu, 04 Apr 2019 14:42:53 +0000 https://www.simrace-blog.com/?p=11080 L’article SIMUCUBE 2 : La révolution du volant Direct-Drive est là ? est apparu en premier sur Simrace-Blog.

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Une première promesse tenue

Et ben voilà, nos amis Finlandais (et pas Belges malgrés le .be, je me suis fait avoir :)) de SIMUCUBE ont tenues leurs promesses avec une com’ sans fuite et très bien maîtrisée. De mémoire tout a commencé par un quick-release, un système wireless ou encore une sorte d’encodeur à la sauce Simucube. La campagne de com’ annonçait une révolution, qu’en est t-il ?

J’avais eu l’information il y a déjà quelques temps et il faut avouer que la carte était à jouer, notamment avec l’arrivée Allemande. SIMUCUBE est aujourd’hui incontournable au niveau de la gestion des moteurs Direct-Drive, que ce soit au niveau de l’électronique ou du software. Ils avait une place presque naturelle, il ne manquait plus qu’à trouver le moyen de faire un système plus « plug’n’play » avec par exemple le regroupement de la partie électronique et du moteur.

Et c’est donc ce que nous présente aujourd’hui SIMUCUBE, ça se nomme tout simplement SIMUCUBE 2 et c’est une base de volant Direct-Drive avec l’électronique intégrée et optimisée pour plus de réalisme…enfin il parait mais j’ai du mal à douter du boulot fait par l’équipe.

Bref, un boitier tout en un qui va notamment permettre une meilleure installation dans le cockpit avec un ensemble bien plus compact qu’avant puisque on se passe du boitier externe. La partie électronique est donc placé à l’arrière du moteur. D’un point de vue de l’aspect, du design, on ne change pas trop de l’ancienne école mais la finition anodisée, l’inscription de la marque ou le liseret en font un ensemble sobre et classe, j’adore !

Et encore des promesses

Forcement les promesses sont nombreuses pour la marque Finlandaise qui se doit de tenir le cap et créer l’événement avec cette arrivée massive. Massive car c’est en fait 3 modèles qui sont proposée par SIMUCUBE, allant de 17Nm de couple à 32 Nm. Avec ce SIMUCUBE 2, l’objectif annoncée est d’offrir le feeling le plus travaillé, le plus sensible et le plus naturel du marché. Les caractéristiques principales du volant tiennent dans les 4 pictogrammes ci-dessous :

Latence Ultra Faible

DirectDrive

Plage Dynamique élevée pour une large gamme d’effets et d’intensités.

Retraitement des signaux générés par la simulation pour de meilleurs effets

3 volants dispos en pré-vente

Comme je le disais plus haut c’est trois volants qui sont proposés. La différence tient essentiellement au couple possible puisqu’ils embarquent tous la même électronique ou presque. On trouvera cependant et forcement des caractéristiques liés au modèle de moteur. SIMUCUBE annonce aucune ondulation du couple et pas de cogging. A ce sujet pas d’infos précises mais on peut supposer du Lenze pour le modèle Sport et le Pro et un Kollmorgen ou Keba pour le modèle Ultimate. Bref je vous laisse découvrir les premières caractéristiques ci-dessous et vous invite à visiter la page comparative de la marque ici (voir en bas de page).

Nom

Couple Max

Angle sensor

Précision CPR

Alimentation

Tarif

SIMUCUBE 2 Sport

17 Nm

22 bit absolue

4 Millions

280 W

1 270 €

SIMUCUBE 2 Pro

 25 Nm

22 bit absolue

4 Millions

2 x 280 W

1 470 €

SIMUCUBE 2 Ultimate

32 Nm

24 bit Hiperface

16 Millions

1000 W

3 170 €

De belles prestations

C’est après que l’équipe ait testé plus de 40 moteurs que le Simucube 2 arrive enfin. Réalisée par Granite Devices, l’électronique a été développée pour tirer le meilleur parti des moteurs, capteur d’angle avec signal constant garantie, USB isolé pour protéger des surtensions et autres interférences, CPU deux fois plus performant que sur une IONI ou encore un système de ventilation passif. Ce dernier système permet d’éviter un ventilateur bruyant grâce à un guidage de chaleur électronique. Et pour clôturer le tout, le Simucube 2 embarque directement le système de connection sans-fil du volant, bien vu !

Au delà du moteur en lui-même on trouvera une alimentation surdimensionnée (MOSFET) pour une grande longévité. On notera d’ailleurs le rétro éclairage ci-dessous et une taille de boitier assez imposante. Il y aura aussi un bouton d’arrêt d’urgence à installer où on veut dans son installation. Et niveau fiabilité il faut rappeler que les volants sont entièrement en métal bien sûr, pas de plastique ici. A ce propos on aura une garantie de 24 mois pour les modèles Sport et Pro et 60 mois pour l’Ultimate. Et pour finir SIMUCUBE livre tous ses volants avec son propre QR dont j’ai déjà parlé ici. 

Et donc ?

Et bien avec tout ça je ne sait pas si on est loin ou pas de la révolution mais il est certain que le temps de l’évolution a sonné. En effet on a ici bien plus qu’un simple nouveau volant, un des premiers Direct-Drive tout intégré qui est surtout la suite d’une solution faite par et pour les simracers. Je n’ai pas souvent eu l’occasion de mettre mes mains dans du Simucube mais si c’est abordable comme je l’ai entendu dire ça devrait finir d’enfoncer le clou. Et on peut même découvrir dans les photos ci-dessus deux jantes de volant (GT et Monoplace) qu’on suppose venir enrichir prochainement le catalogue de SIMUCUBE et fonctionner en wireless bien-sûr.

Pour le moment le Simucube 2 est en pré-commande et les livraisons devraient débuter en Mai. En tout cas la cible est clairement identifié, le Fanatec Podium compte désormais un concurrent de taille qui se place dans le même créneau et se paye même le luxe d’être un poil moins chère que le DD2 avec son modèle Pro (1 470 € contre 1 499 €). En tout cas bravo à SIMUCUBE d’avoir poursuivit la ligne de l’OSW, qui est certes moins open maintenant, mais qui permet d’offrir une solution plus abordable, plus adaptable et apparemment plus efficace. Hâte de tester ça ! 

Et pour finir la petite vidéo promo qui va bien !

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]]> https://www.simrace-blog.com/2019/04/simucube-2-la-revolution-du-volant-direct-drive-est-la/feed/ 6 11080 Une révolution à venir pour SIMUCUBE ? https://www.simrace-blog.com/2019/03/une-revolution-a-venir-pour-simucube/ https://www.simrace-blog.com/2019/03/une-revolution-a-venir-pour-simucube/#comments Wed, 27 Mar 2019 17:13:22 +0000 https://www.simrace-blog.com/?p=11002 L’article Une révolution à venir pour SIMUCUBE ? est apparu en premier sur Simrace-Blog.

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Décidemment SIMUCUBE n’en finit pas avec ses news, quick-release, wireless… et dernièrement une photo lancée sur les réseaux sociaux qui laisse supposer plein de choses. On a entendu parler d’un nouveau type d’encodeur, de carte pour le sans fil et j’en passe. Mais il y quelques heures une nouvelle photo est venue apporter un peu plus d’éclairage. « Dis-moi pas que c’est ce que je pense ?? »

Cette nouvelle photo nous montre cette fameuse carte installée à l’arrière d’un moteur ce qui peut potentiellement nous éclairer sur le sujet, non ? De plus on découvre aussi l’autre face de cette pièce sur le cliché, ça ne vous dit rien ? Allez, je me lance, je dirais une carte Simucube miniaturisée qui va donc pouvoir prendre place derrière le volant. Comme le dirais la campagne de SIMUCUBE, « Quelque-chose de révolutionnaire est en train d’être révélé ».

Et voilà, la suite logique de l’avancé SIMUCUBE dont j’avais parlé dans un précédent article est là. Après avoir œuvré tant d’années dans le domaine du volant Direct-Drive il semble naturel que la marque propose sa solution complète et adaptée. Si on se penche de nouveau sur la photo on voit aussi un boitier d’arrêt d’urgence SIMUCUBE. On peut donc imaginer qu’il pourrait être proposer soit un kit complet pour moteur avec un boitier Simucube, un boitier d’urgence et une alimentation (externe logiquement). Et pourquoi pas un moteur complet avec le moteur voir un support et une jante de volant en plus. L’avenir proche nous le dira…

Le Compte à rebours est lancé sur le site de SIMUCUBE, la révolution est en marche

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]]> https://www.simrace-blog.com/2019/03/une-revolution-a-venir-pour-simucube/feed/ 3 11002 Un système Quick-Release à venir pour SIMUCUBE https://www.simrace-blog.com/2019/01/un-systeme-quick-release-a-venir-pour-simucube/ https://www.simrace-blog.com/2019/01/un-systeme-quick-release-a-venir-pour-simucube/#comments Wed, 16 Jan 2019 20:35:30 +0000 https://www.simrace-blog.com/?p=10141 L’article Un système Quick-Release à venir pour SIMUCUBE est apparu en premier sur Simrace-Blog.

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Vous connaissez certainement la marque GRANITE DEVICES et sa sous-marque SIMUCUBE qui s’est aujourd’hui imposée dans le monde des volants Direct-Drive avec les cartes électroniques du même nom. Ces cartes vont de paires avec un soft qui a notamment facilité l’utilisation et le paramétrage de ce type de volant. Dernièrement je vous ai également relaté l’arrivée du système de connexion de roue de volant sans fil et aujourd’hui c’est du coté hardware que se situe l’actualité de SIMUCUBE avec l’arrivée prochaine d’un système Quick-Release..

Je dois avouer que cette nouvelle est un peu inattendue étant donné le positionnement de la marque Granite Devices mais la part de marché prise dans le domaine des volants Direct-Drive pour le Simracing et le développement de l’entité SIMUCUBE permet de penser que la marque veut profiter de la vague actuelle et de cette aura pour développer ses solutions périphériques. C‘est donc un Quick-Release qui nous est présenté aujourd’hui et, dans la vidéo de présentation ci dessous on découvre un système avec un emboitage du volant et une tige pour verrouiller l’assemblage. Cette solution, selon SIMUCUBE, permet une extrême rigidité mais, il faut le reconnaître n’est pas aussi rapide que les solutions classiques utilisées qui sont le plus souvent issues du monde de l’automobile.

L’arrivée de ce système est prévu cette année mais pour le moment ni date ni tarif alors patience et je vous tiens au courant dès que SIMUCUBE nous donne plus d’infos…

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